جدول المحتويات
مقال عن قناة السويس الجديدة
وذلك من خلال ممرين متوازيين في معظم الأجزاء، وبالتالي يمكن أيضًا الوصول إلى الطرق الملاحية من قارتين آسيا وأوروبا، مما يوفر قرابة أسبوعين من وقت الرحلة البحرية التي كانت السفن تقطعها في الطريق. من رأس الرجال الطيبين، وهو الطريق الذي كان يمر عبر قارة إفريقيا، ولكن من الجانب الجنوبي.
قناة السويس الجديدة:
بل هو مشروع يساهم في الاعتماد على حفر القناة الموازية لجسم القناة القديمة، حيث يبدأ هذا الأمر عند نقطة معينة ويستمر حتى يصل إلى 72 كم، ولكنه يأخذ في الاعتبار وجود مسافة تبلغ حوالي 15 كم بين القناتين حتى تعود القناة الجديدة لربط القناة القديمة.
وهذا يساهم في حل مشكلة عبور السفن الكبيرة في كلا الاتجاهين، وقد تم بالفعل تنفيذ هذا المشروع في 5 أغسطس 2014، بإشراف الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.
تاريخ قناة السويس:
لقد مر تاريخ قناة السويس بثلاث مراحل رئيسية وأساسية وهي:
- كانت المرحلة الأولى عام 1869 عندما افتتح الخديوي إسماعيل قناة السويس وأعلن تشغيلها. هذا المشروع الضخم غير اتجاه التجارة البحرية في العالم أجمع، بالإضافة إلى تغير طبيعة المنطقة التي كانت القناة تمر بها.
- المرحلة الثانية: كانت عام 1956، عندما أعلن الرئيس المصري الراحل جمال عبد الناصر تأميم قناة السويس، وبذلك أصبحت القناة تحت إدارة الحكومة المصرية بأكملها.
- المرحلة الثالثة كانت في عام 2014، عندما أعلن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عن إنشاء مشروع قناة السويس الجديد، حيث أعلن أن هذا المشروع ساهم في توفير إمكانية تطوير القيمة الاقتصادية للقناة من أجل مواكبة ذلك. مع النمو في قطاع النقل البحري بشكل عام، والذي من تريندات أيضا يدر عائدات من الخزينة المصرية.
فكرة إنشاء قناة السويس الجديدة:
قد يظن البعض أن النظام الحالي هو صاحب فكرة إنشاء قناة السويس الجديدة، ولكن على العكس من ذلك، كانت هذه الفكرة فكرة قديمة تنتمي إلى عهد الحكومات المصرية السابقة، لكن لم يهتم أحد بتنفيذها. ولم يظهر حتى عام 2014، وحدث ذلك العصر الجديد. عن جمهورية مصر العربية.
كما اختلف هذا المشروع عن العديد من المشاريع السابقة لأنه تم تنفيذه بالفعل تحت إدارة القوات المسلحة المصرية، وذلك لتحقيق العديد من الجوانب الأمنية وخفض تكلفة المشروع، وهذا الأمر ساهم في سرعة تنفيذه. رغم الصعوبات العديدة التي قد تكون منهكة إلا أن القوات المسلحة استطاعت تجاوزها.
فوائد قناة السويس:
وبالفعل حققت قناة السويس الجديدة إيرادات عالية للخزينة المصرية، ربما تصل إلى 259٪ من إجمالي إيرادات القناة القديمة، بالإضافة إلى توفير ما يقرب من مليون فرصة عمل للمصريين، وكذلك ترك مساحات كبيرة بين القناتين. من أجل إقامة العديد من المشاريع السياحية على طول المسار. .
كما سيولد هذا دخلاً كبيرًا للعديد من الأفراد، مما يؤدي إلى أن يكون تريندات هو الدخل القومي للشعب المصري، كما أتاحت هذه القناة عملية تربية أنواع مختلفة من الأسماك من أجل العمل على تصديرها.
في النهاية انتهينا من سرد مقالنا اليوم عن قناة السويس وتحدثنا عن فوائد قناة السويس ونأمل أن نكون قد استوفينا الشرح.