جدول المحتويات
آلية عمل محركات البنزين
قبل أن نجيب على سؤال الفرق بين بنزين 91 و 95، يجب أولاً معرفة الآليات التي يتم من خلالها تصنيع محركات البنزين لتكون على دراية كاملة بجوانب المشكلة، وسنذكر ذلك بالتفصيل في النقاط التالية:
- تتم العملية التي تعمل بها المحركات عن طريق نفخ خاص للهواء ويرافقك شعلة كهربائية.
- ويتحقق ذلك عند تواجد البنزين في الغرف التابعة له، حيث يتم حقن كمية من الهواء بكمية البنزين الداخلية، حيث يتعرض للضغط معًا حتى اكتمال الخلط.
- وهذا سبب إرتفاع درجة حرارة خليط الهواء والبنزين العامل على تريندات والذي يعتمد على سرعة الإنفجار والحصول على الفعالية المطلوبة.
- في بعض الأحيان أثناء عملية الانضغاط، قد لا يتحمل البنزين هذه العملية ويحدث الانفجار في أحد الأجزاء التابعة للمحرك مما يؤدي إلى تلفه.
- ولكن عندما نضيف الأوكتان وخصائصه المماثلة، فإننا نتجنب خطر الانفجار قبل أن يصل إلى ذروة الاشتعال.
الفرق بين بنزين 91 و 95
يجب أن نذكر شيئًا مهمًا قبل أن نذكر الفرق بين البنزين 91 و 95، وهو أنه كلما زاد عدد تريندات في البنزين، زادت جودته وقدرته على تحمل أي ضغط يمكن أن يواجهه.
| بنزين 91 | 95- بنزين |
| البنزين رقم 91 الذي يستخدمونه في جميع المحركات القديمة. | البنزين رقم 95 مخصص للمحركات التي توفر ضغطًا كبيرًا. |
| حيث تم تصميم هذين المحركين لتحمل الضغط الذي يحدث في غرف الانفجار. | وهو ما يحدث في غرف الانفجار. |
| وتجدر الإشارة إلى أنه عند استخدام البنزين رقم 91 في المحركات ذات الضغط العالي. | لن يكون البنزين 95 مشكلة إذا استخدمناه كبديل للبنزين 91 في السيارات ذات المحرك القديم. |
| إنه غير آمن للغاية وقد يتسبب في تلف المحرك في المستقبل. | هذا لأن الشعلة الكهربائية هي السبب الرئيسي للانفجار. |
- يجب أن نلاحظ أن هناك بعض المعلومات الخاطئة التي تنتقل من شخص لآخر، وهي أن البنزين رقم 95 يحمل طاقة أكثر من البنزين 91، والذي سيعمل على طاقة فالكون للسيارة.
- حقيقة الأمر أن الفرق بين بنزين 91 و 95 هو القدرة على تحمل كلاهما للضغط الناجم عن انفجار الشعلة الكهربائية في حجرات الوقود.
- نجد أن هذا يعمل على إنكار المعلومات المتداولة بين كثير من الناس، وهي أن البنزين 95 أنظف وجودة من البنزين 91.
في نهاية المقال تحدثنا بتمعن عن الفرق بين 91 و 95 بنزين، وتوصلنا إلى استنتاج واحد وهو أن جودة كل منهما لا تتعلق بالمادة التي تجعلهما كلاهما، ولكن كل منهما مناسب لأنواع معينة من المحركات، وليست بجودة أحدهما دون الآخر.